Город Шымкент, один из крупнейших мегаполисов Казахстана, уверенно движется в сторону устойчивого и технологически продвинутого будущего. В 2024 году здесь был реализован масштабный проект по внедрению Интеллектуальной Транспортной Системы (ИТС), который стал частью общей стратегии по цифровизации городской инфраструктуры и улучшению качества жизни горожан.
Проект стал ответом на растущие вызовы: стремительный рост населения, увеличение количества личного транспорта, развитие пригородов и как следствие — перегруженность улично-дорожной сети, особенно на ключевых перекрёстках. Шымкент, как динамично развивающийся мегаполис, столкнулся с необходимостью модернизации своей транспортной системы с опорой на современные цифровые технологии.
Решение оказалось комплексным и технологичным. В сотрудничестве с международным производителем датчиков smartmicro была развернута масштабируемая интеллектуальная транспортная система. Она включает:
— более 200 радарных сенсоров UMRR-11 Type 132, установленных на перекрёстках для точного контроля стоп-линии, измерения длины автомобильных очередей и подсчёта количества транспортных средств;
— полную интеграцию с городскими контроллерами светофоров, что позволяет управлять световыми сигналами в реальном времени, адаптируя их под текущую дорожную обстановку;
— централизованный мониторинг дорожного движения с возможностью моментального реагирования на дорожные происшествия, аварии и другие нештатные ситуации.
Внедрение ИТС позволило перейти от статической модели управления движением к динамической и предиктивной, где система сама «предсказывает» и адаптируется к изменяющимся условиям на дорогах.
Ключевые результаты внедрения к концу 2024 года:
— к системе было подключено 244 городских перекрёстка, что составляет значительную часть транспортной сети Шымкента;
— среднее время ожидания на светофорах сократилось до 25–30%, что позволило значительно повысить пропускную способность магистралей;
— время реагирования экстренных служб улучшилось благодаря приоритетному «зелёному коридору»;
— количество дорожно-транспортных происшествий на участках с ИТС снизилось на 15–20%, что говорит об улучшении дорожной безопасности;
— городской Центр управления движением получил возможность в режиме реального времени анализировать, корректировать и прогнозировать транспортные потоки, устраняя заторы до того, как они возникнут.
Благодаря этим достижениям Шымкент стал одним из первых городов в Центральной Азии, внедривших ИТС подобного масштаба и уровня технологичности.
Этот проект — не только шаг к «умному городу», но и реальное улучшение повседневной жизни десятков тысяч автомобилистов, пешеходов и пассажиров общественного транспорта. Он также служит примером для других городов Казахстана, стремящихся к устойчивому развитию и цифровой трансформации.
В планах на 2025 год — расширение системы, подключение новых районов, внедрение аналитики на базе искусственного интеллекта, а также интеграция с другими элементами городской цифровой инфраструктуры, включая экологический мониторинг и управление общественным транспортом.
Таким образом, Шымкент не просто модернизирует дороги, а строит транспорт будущего — безопасный, умный и адаптивный.
